Лизинговый автотранспорт, отличается особым режимом эксплуатации, где в рамках правового поля компания АВЛ СИСТЕМС предлагает следующие решения:
| Вариант: Простой (маячок) | Вариант: Полный (2 в одном: трекер+маячок) |
|
GPS маячок находящийся в спящем режиме - режим "СТЕЛС" (что бы не обнаружили злоумышленники) и выходящий на связь в запланированное время. Имеет собственное питание рассчитанное до 2 лет автономной работы при выходе на связь раз в сутки. Размер как спичечный коробок. Возможно самостоятельная установка в обшивку автотранспорта, не требует специальных навыков (устанавливается как правило в подголовник).
|
Трекер отображающий перемещение автотранспорта в режиме онлайн. Работает от бортовой сети автомобиля имеет встроенный дополнительный автономный аккумулятор до 9 часов автономной работы, встроенные антенны, миниатюрный размер – пачка сигарет. Устанавливается скрыто специалистами. Одно из преимуществ - может переходить по умолчанию или заданному алгоритму в режим "СТЕЛС" |
| Находится не в онлайн режиме и выходит на связь по расписанию или в случае тревоги и передает данные только о местонахождении на период выхода на связь |
Может находится в постоянный онлайн режим передачи данных о передвижении автомобиля, скорости координаты, напряжение бортовой сети, информацию о ДТП (бесплатный модуль ДТП и режим ЕКО-драйв, где функция экономичного вождения "EcoDrive" контроль за (резким ускорением, торможением, удары на кочках).
|
|
Не возможно обнаружить злоумышленниками сканерами радиочастот (очень эффективно для автомобильных воров), нет стандартных мест установки (можно в подлокотник или в подголовник), не подключается к энергосети автомобиля.
|
Возможно обнаружить (если прибор не находится в режиме "СТЕЛС") злоумышленниками сканерами радиочастот или в местах подключения к питанию автомобиля, стандартное место установки – скрытое под торпедой автомобиля. |
|
Работает по спутникам GPS и если не видит спутников GPS (в подземном гараже или иная помеха) то передает LBS координаты (приблизительные данные исходя из анализа расстояний до сотовых вышек)
|
Работает по спутникам gps\глонасс |
| Удаленное отключение работы автомобиля недоступно. |
Возможность удаленного отключение двигателя (подачи топлива) в том числе самостоятельно прибором в случае если прибор обнаруживает, что покидает границы определенной территории.
|
| Возможность сбор данных получаемых от датчиков бортовым компьютером автомобиля через can-шину не предоставлена. |
Возможность сбор данных получаемых от датчиков бортовым компьютером автомобиля через can-шину (открытие\закрытие дверей, обороты двигателя и т.д.) возможны.
|
|
Целевая нагрузка: Из практического опыта нахождения автомобиля 100% случаях в том числе, когда автомобиль находился не в зоне покрытия спутников по данным от сотовых вышек. На сегодняшний день наши клиенты – прокатные компании существенно расширили клиентскую базу за счет снижение рисков связанных с передачи автомобиля в пользования клиентам ранее не отвечающих требованиям безопасности.
|
Целевая нагрузка: Предназначен для корпоративного контроля режима эксплуатации (скоростной режим, территория передвижения, пробег и хранения автомобиля). В 90% случаях обнаруживается недобросовестными клиентами и злоумышленниками в случаях поиска. |
| АБОНПЛАТА: отсуствует | АБОНПЛАТА: в размере 6 евро в месяц за каждый авто |
| гарантия: 3 года. | гарантия: 2 года |
Программное обеспечение реализуемое в проекте:
Также следует учесть, что наш сервер находится в Голландии который дублируется, для обеспечении работы 100% времени. В настоящее время, размещение серверов в Украине уже не целесообразно, в силу обязательности требований у всех крупных корпоративных клиентов об обеспечении конфиденциальности (обеспечить конфиденциальность на площадке в Украине при произволе правоохранительных органов как мы все понимаем не предоставляется возможным). Основным конкуретным приемуществом является система ЭКО ДРАЙВИНГ, которая дает возможность автоматически анализировать соблюдения условий лизинговых соглашений в части условий эксплуатации автотранспорта.
Наш выбор оборудования для мониторинга лизингового автопарка:
С учетом последних тенденций в Украине так и в мире не выпускает оборудование для мониторинга транспорта только ленивые однако накопленный опыт нашей компании позволяет сделать следующие выводы:
1. Производитель оборудования должен зарекомендовать многолетним опытом и наличием положительных отзывов от клиентов качественность своего оборудования, цена в данном случае играет второстепенное значение. Например самое распространенное оборудования (оно же самое дешевое - Китай) в мире явно не предназначено для обслуживания корпоративного клиента стоит в рознице порядка 30 долларов США http://www.ebay.com/itm/Quad-band-Spy-Vehicle-Realtime-GPS-GSM-GPRS-Car-Vehicle-Tracker-TK102B-new-/281097035248?pt=US_Tracking_Devices&hash=item4172b05df0 и является самым глюченным в мире несмотря на свою высокую продаваемость, что стало причинный многочисленных исков собственников о компенсации вреда связанных с возгоранием от такой работы автомобиля.
2. Наличие полной сертификации оборудования в Украине и наличием экспертного заключения СБУ, что оборудование не является спецсредством для негласного съема информации. В ином случае вам не установят не одном фирменном СТО оборудование, возможны проблемы со стороны страховых компаний в случая возгорания, а также вопросов со стороны правоохранительных органов.
3. Оборудование должно иметь высокий уровень технической оснащенности (вы не можете знать какие функции вам понадобятся в будущем), иметь хорошую техническую поддержку со стороны производителей, и длительную работоспособность на отказ в условиях эксплуатации в Украине. Вывод: из многочисленности вариантов оборудования (только наша компания реализует более 50 разновидностей) можно выделить 2 типа вида трекеров которые подходят вашей компании с учетом специфики вашей деятельности.
Бесплатный модуль логистики:
Бесплатный анализ поведения водителя за рулем:
{youtube}k8vQ3T23elA{/youtube}
Подробное описание основного функционала программы gps мониторинга транспорта:
